ÜBER

Shandong JMI Lager fabrik wurde 2002 gefunden. Unser Unternehmen begann im Jahr 2016 mit dem Außenhandel. Das Unternehmen hat die ISO9001:2000 Zertifizierung von Qualitäts systemen bestanden und ein China-Qualitäts zertifizierungs zentrum für Import-und Export lizenzen erhalten. JMI Import & Export Corporation wurde in Shanghai gegründet und hat die Qualifikation, schwedische SKF-Lager, deutsche FAG-Lager, Japan NSK, NTN, KOYO, IKO, THK, ASAHI-Lager, amerikanische TIMKEN und andere internat ional bekannte Marken von importierten Lagern zu verkaufen hat eine vollständige Palette von Arten von Lager beständen, reichhaltiges Inventar. Wir konzentrieren uns auf Kegel rollenlager, Rillen kugellager, Kugel rollenlager, Automobil radnaben lager und Zylinder rollenlager. Sie sind weit verbreitet in motorrad, automobil, landwirtschaft liche maschinen industrie und so weiter. „ Zuverlässige Qualität, konkurrenz fähiger Preis, guter Service “ist immer unser Geschäfts ziel. Wir stellen Produkte aus der Rohstoff beschaffung her, um eine Reihe von strengen Qualitäts kontroll systemen zu schaffen. Die starke technische Kraft, perfekte Prüfgeräte, hat eine starke Fähigkeit, neue Produkte zu entwickeln. Die Firma JMI wird unseren Kunden günstige und qualitäts gesicherte Lager anbieten. Wir sind bereit, mit Kunden auf der ganzen Welt zusammen zuarbeiten.

Schub kugellager 54000U Serie

Druck kugellager mit doppelter Richtung bestehen aus einer Wellen waschmaschine, zwei Gehäuses ch eiben und zwei Kugel-und Käfigs chub baugruppen. Die Lager sind trennbar, so dass die Montage einfach ist. Die verschiedenen Teile können separat montiert werden. Die Gehäuse waschmaschinen sowie die Kugel-und Käfig schub baugruppen sind identisch mit denen der Einzel richtungs lager. Druck kugellager mit doppelter Richtung können in beide Richtungen wirkende axiale Lasten aufnehmen und können somit dazu dienen, eine Welle in beide Richtungen axial zu lokalisieren. Sie dürfen keiner radialen Belastung ausgesetzt werden.

Kegel rollenlager in einer Reihe

Einreihige Kegel rollenlager können Radial-und Axial lasten haupt sächlich basierend auf Radial lasten standhalten, während große Verjüngung winkel lager Radial-und Axial lasten haupt sächlich basierend auf Axial lasten standhalten können und zusätzliche Radial lasten unter Einwirkung von Radial lasten erzeugt werden. Axiale Kraft. Daher ist es im Allgemeinen paarweise konfiguriert und kann radialen Belastungen standhalten. Bei alleiniger Verwendung muss die externe Axial kraft größer sein als die zusätzliche Axial kraft.

Eckige Kontakt kugellager 5300E Serie

Großes eckiges Kontakt kugellager-Offen, zweireihig Zwei Arten von Kontakt winkeln können entsprechend der Größe der axialen Last und der Moment last ausgewählt werden. Ähnlich wie einreihige Rillen kugellager mit einer Dichtung (2NS) und einem Schild (ZZ). Kann auf Gebläse, Hochgeschwindigkeits-Vakuumpumpen empfänger, Supercharger und zweirädriges Fahrzeug getriebe verwendet werden

Radnaben lager DAC Serie 3

Radnaben lager dient haupt sächlich zum Lagern und zur genauen Führung der Drehung der Nabe. Es trägt sowohl die axiale als auch die radiale Last und ist eine sehr wichtige Komponente. Radlager sind Sätze von Stahlkugeln oder Verjüngungen, die von einem Metallring zusammen gehalten werden. Sie ermöglichen es den Rädern, sich mit minimaler Reibung reibungslos zu drehen.

Nadellager-RNA, NK-Typ

RNA, Nadellager vom NK-Typ, diese Art von Lager hat keinen Innenring, es ist für die Stütz struktur mit begrenzter radialer Installation größe geeignet, und das mit dem Lager abgestimmte Journal wird direkt als Roll fläche verwendet. Als Welle der Laufbahn oberfläche muss die Hardware gehärtet und geschliffen werden, und nur wenn sie auf die entsprechende Größe und Form genauigkeit verarbeitet wird, kann der gesamte Satz von Nadellagern eine hohe Lebensdauer und Lauf genauigkeit aufweisen. Da es keinen Innenring gibt, kann gleichzeitig auch der Durchmesser der Welle entsprechend vergrößert werden, wodurch die Steifigkeit erhöht wird.

LKW-Radnaben lager

LKW-Naben einheiten, die zwei Kegel rollenlager enthalten, werden im Werk vor eingestellt, gefettet und versiegelt, um die Installation zu vereinfachen. Die Radlager einheiten sind für den Einsatz in LKW, Anhänger und Bussen vorgesehen. Sie sind so konzipiert, dass sie typischen rauen Betriebs bedingungen standhalten und weniger Wartung erfordern als die herkömmlichen Radlager sätze, die sie ersetzen. Einige Varianten verfügen über einen integrierten Impuls ring, wodurch einige Varianten für die Verwendung mit Anti block ier systemen geeignet sind. Die Einheiten können auch Zeit und Kosten während der Brems wartung sparen.

Zylinder rollenlager NJ Serie

Einreihige Zylinder rollenlager sind für hohe Radial lasten in Kombination mit hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Mit zwei integralen Flanschen am Außenring und einem am Innenring können NJ-Konstruktions lager eine axiale Verschiebung in einer Richtung aufnehmen. Ein wichtiges Merkmal ist das trennbare Design, das die Montage und Montage sowie die axiale Position erleichtert.

Lineare Bewegungs lager LME.UU

LME.UU Dieser Typ ist eine metrische Dimensions serie, die in Europa allgemein verwendet wird. Die LM/LME-Linear buchse hat einen Stahl außenring mit Rillen für einen Zirclip und einen Polyamid-Kugel halter mit je nach Größe 3 bis 6 Kugel kreisen. Auf Anfrage sind lineare Kugel buchse auch in Edelstahl erhältlich. Alle Linear lager mit der Bezeichnung UU haben Dichtungen von beiden Seiten.

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Die strukturelle Entwicklung und Einheitlichkeit Design-Trend von Automobil naben lager und ihre Auswirkungen auf die Verbesserung der Fahrzeug leistung

Durch diese strukturelle Entwicklung und das Einheits design haben Automobil naben lager bei kontinuierlicher Verbesserung ihrer eigenen Leistung auch wichtige Beiträge zur Verbesserung der Fahrzeug leistung und zur Verbesserung der Benutzer erfahrung geleistet.

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